小鵬向上,何小鵬向前!

1、何小鵬對于硬件的要求是設計和集成，軟件方面制定了 “全棧自研” 的戰略。自動駕駛的前期自研并不順利，這也是錯過 SOP 節點的主要原因。

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2、首先，他主導投資的小鵬 汽車 經過三年的發展，在各方面已經初具模型，在2016年就基于一輛雷克薩斯研發出了“小鵬 汽車 BETA 版”。

3、而“新造車三杰”中的另外一個，小鵬汽車董事長何小鵬，就恰恰選擇了李斌所說的“沒法搞”的那條路。 9月15日晚，小鵬汽車旗下第三款車小鵬P5在預熱大半年后終于上市。

4、小鵬P7鵬翼版最吸引人的亮點，便是采用剪刀門設計，不僅給人一種豪華感，也帶來滿滿的科技感。值得一提的是，小鵬P7的剪刀門共有7種開啟方式，可滿足用戶的各種開門體驗。

騰訊的出行夢想

1、在新成立的 CSIG 事業群里蔚來汽車測繪資質，騰訊新建蔚來汽車測繪資質了一條針對汽車出行產業的重要業務線——騰訊智慧出行。 這個業務線的領頭人是騰訊公司副總裁鐘翔平，蔚來汽車測繪資質他被稱為是騰訊內部更優秀的三個產品經理，另兩位是微信的張小龍和打造「王者榮耀」的姚曉光。

2、此次騰訊車聯與中國聯通達成戰略合作，推出車聯網產品及解決方案，代表著騰訊智慧出行生態圈填補蔚來汽車測繪資質了又一塊重要拼圖。

3、今年11月4日的2021騰訊數字生態大會上，騰訊公司副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平重申了騰訊的這一角色定位，即“數字化助手”和“生態共建者”。 他說，“我們認為現在并不缺一個造車的新勢力，而是更加需要一張數字化的網。

蔚來事故家屬公開訴求,披露行車數據進行鑒定,產品是否存在問題?_百度...

通過對這個公司蔚來汽車測繪資質的了解就能夠發現其中的內幕還是有很多的蔚來汽車測繪資質，而且之前有的同事私自先抵達現場接觸事故車輛并稱對其進行斷電保護。但是當警方與受害者家屬均不在場，這個時候就沒有證據去證明這個事情。

林文欽的家人和好友也在等待數據披露和調查。鄭先生提供給中新經緯客戶端的材料顯示，15日時，蔚來福建閩南區域負責人在交警的辦公室打通了蔚來總部的 *** ，交警已經要求蔚來把相關行駛數據送到，下周會有答案。

二：避免疲勞駕駛和酒駕。疲勞駕駛和酒駕也是發生交通意外的兩大原因。駕駛車輛前如果非常疲憊的話，那么就建議休息之后再開車，不然在行駛途中可能會無法集中精力或者直接睡著而導致車子相撞或者直接側翻等事故。

關于有用戶提出，為什么特斯拉和蔚來提供的數據不一樣，蔚來數據很全，而特斯拉就幾例，是不是經過了修改。郭弘表示，數據真實性也是司法鑒定的重要部分，相應機關會進行區分。

舒適性和安全性都很好，蔚來的車子的座椅以及減震效果做的很好，造就的就是坐在車里行駛，給人感覺非常舒服。

依靠江淮代工的蔚來為何不自建工廠?蔚來回應:沒那個必要

首先，蔚來汽車是江淮，的代工企業，沒有自建工廠。此前，也有媒體問，為什么依賴江淮的蔚來，要建立自己的工廠。蔚來回答說：沒必要。

取消自建工廠，蔚來只能選擇代工生產的合作模式，實現降本增效。蔚來也表示，將加大投資和改造代工工廠，改造后年產能可達到15萬輛，目前為10萬輛。媒體認為，蔚來仍將堅持代工合作模式，去尋找包括江淮汽車在內的潛在戰略合作伙伴。

確實，擁有自建工廠可以更好的保證品控，而且也不會跟代工方發生矛盾，但生產出來的車輛，不一定品質就會更好。目前，我們比較熟悉的初創車企，主要是蔚來、威馬、小鵬和理想等。

月25日，蔚來與合肥市 *** 正式簽約合作，其中蔚來中國總部將落戶合肥，啟動蔚來EC6量產項目，新車繼續由江淮代工。另外合肥市 *** 還表示本次合作計劃融資超百億元，此舉或將舒緩蔚來的“錢緊”問題。

這將是一場江蘇省和理想汽車的共贏棋局

1、原因是隨著江淮、大眾、蔚來扎根安徽，安徽省的“大安汽”戰略已初具雛型，而不管經濟還有實力都遠超安徽省的江蘇省雖然汽車工業發展的“腳程”并不慢，但遺憾的是卻遲遲沒有一家可以作為江蘇省“門面”的整車企業。

2、具體到純電這一塊，理想汽車正在積極自研800V高壓純電平臺的模塊，包括功率芯片、功率模塊、電控單元、電機、傳動系統。 2022年第三季度，理想汽車功率半導體研發及生產基地(「半導體基地」)在江蘇省蘇州高新區啟動建設。

3、理想汽車的生產工廠是在江蘇省常州。理想汽車擁有自建的常州制造工廠來生產制造理想汽車。在工廠內使用的是大量國際先進設備，并且擁有全自動化生產流水線。重慶力帆汽車有限公司常州分公司是理想的代工廠，也是國內新能源的品牌。

4、如果按照美團創始人王興的判斷，未來造車新勢力只會存活下來蔚來、理想和小鵬汽車來看，江蘇似乎押中了一個寶，哪怕概率低于10%，至少不是竹籃打水一場空。但要是了解了江蘇“汽車夢”的野心，這種想法估計就不會存在，甚至還會有點心疼江蘇。